Bei sonnigen und trockenen Bedingungen feierte der AvD-ACV German Karting Series Season Opener eine mehr als gelungene Premiere auf dem traditionsreichen Erftlandring in Kerpen. Spannende Rennen mit viel Action beendeten den Kartsport Winterschlaf in Deutschland und sorgten bei der neu gegründeten Dutch-German Winter-Series für gute Stimmung bei Teilnehmer und Veranstalter.
Mit fast 100 Teilnehmer, die trotz der eisigen Temperaturen den Weg nach Kerpen fanden, waren die Startfelder gut gefüllt. Teams und Fahrer konnten sich bei trockenen Bedingungen schon mal auf die Saison 2026 einschießen, bei einem ersten Schlagabtausch mit der Konkurrenz messen und ihr neues Material testen.
Das Rennen war auch zugleich das Finale der Dutch-German Winter-Series, die mit zwei Rennen in Assen und Kerpen eine Kooperation der niederländische NXT-GP Serie und die AvD-ACV German Karting Series (GKS) ist und künftig gemeinsam die Kartsaison in den Niederlanden und Deutschland eröffnen werden. Dieses Konzept bietet Teams und Fahrern aller Motorenklassen eine ideale Möglichkeit, sich frühzeitig und unter Rennbedingungen auf die Saison vorzubereiten.
Mini-Klassen
Die Minis stellten mit 28 Starter die teilnehmerstärkste Startgruppe an diesem Wochenende.
In der Mini60 Klasse siegte Leandros Margaritis (CRG Holland) mit großem Vorsprung vor Leon Kamrad (C4-Racing) und Nicolaus Willms (CRG Holland), gefolgt von Tieske Woldinga und Levi Geier (Tecno Factory Racing).
In der Rotax-Mini Klasse konnte sich in einem spannenden Dreikampf Paul Sult knapp vor Jan Berends und Adrian Krogull (Krogull Motorsport)durchsetzen. Auf den weiteren Plätzen folgten Stijn Pot und Louis Grundert (RMW Motorsport). Eleanor van Eijk hat sich als Alleinstarterin den Sieg in der Tillotson T4 Mini Klasse gesichert.
Tillotson T4 Series und GTC
26 Starter in der 4-Takt Startgruppe stellten ebenfalls ein starkes Startfeld dar und boten Kartsport vom Feinsten. Die blaue Armada der Tillotson T4 Series zeigten unglaublich nervenaufreibende Zweikämpfe, in der teilweise bis zu zehn Fahrer um den Sieg kämpften. Letztlich holte sich Jungtalent und T4-Neueinsteiger Tobias Eckenstaler (IPKarting Germany) in einem über drei Rennen dauernden Krimi den Finalsieg bei den T4-Senioren vor Jayden Grootjans (Pitparts) und Stijn Hanssen. Platz 4 holte sich Bram Ossewaarde (Pitparts), der zwar beide Heats davor gewonnen hatte, aber im Finale dann doch Federn lassen musste. Knapp dahinter fuhr Nick Dechow (ESMEA Racing) auf Platz 5 ins Ziel.
Nicht weniger spannend ging es bei den T4-Junioren zu, wo sich Quinn Janssen (ESMEA Racing) den Finalsieg knapp vor Teamkollege Guus Elzermann (ESMEA Racing) und Jonas Maier (Triple MMM Racing) sicherte. Davide Coatti belegte Platz 4 vor Luca Stahnke (LST Racing).
Thomas Danninger (MSC Stuttgart-Stammheim) gewann das Finalrennen der T4-Senior 168 Klasse vor Jesco Schmitz. Den Sieg in der GTC-Klasse mit den Honda 390ccm Motoren holte sich Kartsport-Neueinsteiger Heinz Voegeding.
Junior-Klassen
Die Junior-Klassen begeisterte die Zuschauer mit unzähligen Überholmanöver der wilden Jungen.
Einen überlegenen Sieg holte sich Joris Verkerk in der X30-Junior Klasse vor Max Wuller (KSL Racing) und Joel Langkau (KSL Racing) Ihnen folgten David Bangert (RMW Motorsport) auf Platz 4 und Jolina Braun (KSL Racing) auf Platz 5.
Die Rotax-Junior Klasse dominierte Emil Müller (Krogull Motorsport) mit klaren Siegen in den Vorläufen und dem Sieg im Finalrennen. Connor Haufe (Mtec Praga Racing) und Phil Lindemann (Tecno Factory Racing) komplettierten die Podestplätze, gefolgt von Dimitar Lazarov (C4 Racing) auf Platz 4 und Liam Periglieri (Mach 1) auf Platz 5.
Alleinstarter Sebastian Brand holte sich damit auch den Sieg in der Junior-ROK Klasse und nutzte dieses Rennen als Vorbereitung für die anstehende AvD-ACV German Karting Series Pro Saison 2026.
Senior-Klassen
Eine grosse Klassenvielfalt zeigte sich in der Senior-Klasse. Dort waren Teilnehmer in den Klassen Rotax-Senior, X30-Senior, Senior-ROK, OKN und Rotax-DD2 vertreten.
Die Brüder Timo und Ties Hermus dominierten das Finalrennen, in dem sich Timo den Sieg vor seinem Bruder Ties sicherte. Owen Dudok van Heel landete schliesslich auf Platz 3 vor Tom Lorscheider (TB Kart Germany) und Max Schick (MSC Wittgenborn).
Roman Krupiankou (Tecno Factory Racing) gewann das Finale bei den X30-Senioren vor Anton Müller (RMW Motorsport). In der OKN-Klasse setzte sich Jan Waibel (Mach 1) vor Jan Schwarzer (Ebert Motorsport) durch. Die Senior-ROK Klasse gewann Nathanael Barczynski und Robert Waidhaas (KRS Racing) gewann die Rotax-DD2 Klasse.
KZ2-Shifter
Die schnellen KZ2-Shifter begeisterten die Zuschauer mit ihrem Speed und beeindruckenden Fahrleistungen. Dort holte sich Cihan Sönmez (Kfz Meisterbetrieb Hakan Sönmez) den Finalsieg knapp vor Matthy Vandebroek (VDB Kart Racing) und Oliver Städtler (PR II). Die Plätze dahinter komplettierte Tristan Geddert (Tecno Factory Racing) und Maddox Wirtz (VDB Kart Racing), der nach seinen Siegen in den Vorläufen mit einer Verletzung zu kämpfen hatte.
Den Sieg in der KZ2-Masters Klasse holte sich Kartsport Wiedereinsteiger Sascha Steinhardt (CRG).
AvD-ACV GKS Veranstalter Jean-Louis Capliuk und NXT-GP Veranstalter Youri Verswijveren freuten sich, daß die Dutch-German Winter Series so gut angenommen wurde und planen bereits einen Dutch-German Summer Cup in Kerpen (NXT-GP) und in Wittgenborn (AVD-.ACV GKS) nach dem gleichen Konzept anzubieten.
O-Ton Serienorganisator und Fahrercoach Jean-Louis Capliuk: „Unsere Erwartungen zu unserem gemeinsamen Projekt mit der NXT-GP Serie wurden mehr als übertroffen. Durch die länderübergreifende Konzeption können wir als Veranstalter größere Startfelder anbieten und die Teilnehmer können sich international mit anderen erfolgreichen Fahrer messen. Wir hatten hier richtige Kaliber am Start, die internationale Erfolge, bis hin zu WM-Titel nachweisen können. Hier nochmal einen großen Dank an Youri und sein Team der NXT-GP Serie, die mit uns den Grundgedanken des Kartsports teilen und folgen.“
Und weiter: „Unser beider Motto ist „Gemeinsam für den Kartsport“, was sich auch durch die unglaubliche gemeinsame Unterstützung der German Karting Series durch den AvD (Automobilclub von Deutschland) und dem ACV (Automobil Club Verkehr) widerspiegelt. Wir wollen ehrlichen Kartsport für Fahrer und Teams ohne jegliche Politik machen! Jetzt freuen wir uns auf den baldigen Start unserer deutschen Serien AvD-ACV GKS Light in Wittgenborn am 08.03.2026 und AvD-ACV GKS Pro am 15.03.2026 in Wackersdorf.“